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【CNMO新闻】2023年的国内成品油价格调整以六连跌为结束，让不少燃油车的车主们松了口气。不过，不久前的1月3日，国内成品油价格迎来了2024年的第一次调整，这一调整不仅结束了此前连续六次的油价下跌态势，也给广大车主带来了新的用车成本压力。而CNMO注意到，根据目前的还有呢？

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南方财经1月8日电，国内商品期货早盘开盘，涨跌参半。NR、工业硅、焦煤等跌超2%,豆粕、纯碱等跌逾1%,豆一、PP等小幅下跌；乙二醇、集运欧线涨超2%,烧碱、短纤等涨逾1%,棉花、沪锌等小幅上涨。

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nan fang cai jing 1 yue 8 ri dian ， guo nei shang pin qi huo zao pan kai pan ， zhang die can ban 。 N R 、 gong ye gui 、 jiao mei deng die chao 2 % , dou po 、 chun jian deng die yu 1 % , dou yi 、 P P deng xiao fu xia die ； yi er chun 、 ji yun ou xian zhang chao 2 % , shao jian 、 duan xian deng zhang yu 1 % , mian hua 、 hu xin deng xiao fu shang zhang 。

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1月8日，国内期货开盘多数下跌，橡胶、焦炭、焦煤、菜粕跌超2%,螺纹钢、燃油跌超1%;乙二醇涨超2%,氧化铝涨超1%。本文源自金融界

齐鲁晚报·齐鲁壹点通讯员杨婷苏安矗记者李梦晴近日，山东文化和旅游厅发布2023年度“好客山东”国内旅游宣传推广优秀案例名单。乐陵市文化和旅游局申报的“枣乡乐陵早来枣好”系列推广活动入选该名单。2023年，2023德州市旅游发展大会在乐陵成功举办。乘着旅发大会的好了吧！

国金证券近日研报表示，国内电解铝产能即将达峰，关注季节性供需错配下的交易机会。需求端光伏、新能源汽车等新兴领域消费增长将对地产需求下滑形成抵补，供给约束下电解铝供需维持紧平衡格局，我们预计24年铝价运行中枢与23年持平，运行区间17000-20000元/吨，25年价格中枢有是什么。

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多年来，华工科技依托产学研用协同创新模式，创造了行业领域60多项“国内第一”。重组一年来，为增强自主创新能力，华工科技继续坚定不移补短板、锻长板，强化体制机制改革与科技创新的相互支撑、相互促进，不断加强研发管理、推行精益生产、实施大客户战略。经过一系列的变革，公好了吧！

智通财经APP获悉，东岳集团(00189)早盘再涨超4%,股价自12月底至今累涨约20%。截至发稿，涨4.07%,报6.4港元，成交额1460.39万港元。国泰君安指出，国内制冷剂配额约束下供给刚性，制冷剂景气周期已开启。供给端：2024年国内三代制冷剂冻结期开始并逐渐削减。自2024年后，国内第等会说。

国内期货开盘多数下跌，乙二醇涨超2%,氧化铝、SC原油涨超1%;20号胶跌近3%,橡胶、焦煤跌超2%。本文源自金融界AI电报

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在过去的几十年里，高考一直被认为是改变命运的重要途径，尤其对于普通家庭来说，他们缺乏富裕家庭的资源和背景，所以对于高校排名榜单的关注也相应增加。近日，国内百强大学名单公布，引起了广大学生的关注和讨论。 清华大学和北京大学作为国内顶尖大学，排在榜单前两名并不让等我继续说。

日系汽车在国内的销量下滑到底有多么狠？仅仅是在去年前三个季度，日系车在全国的销量就暴跌26%,这是一个令人震惊的数字。 这是因为中国人没钱了吗？肯定不是的。因为去年中国乘用车销售额增加了67%,这说明中国市场仍然极为活跃，只不过是日系车不行了。 日系车不行的根后面会介绍。