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作者：酒桃坊南京长江大桥玻璃栈道是一个令人兴奋和难忘的旅游景点，位于中国江苏省南京市。这座大桥是中国第一座自主设计和建设的铁路、公路两用桥，全长超过6公里，是当时中国的重要地标之一。现在，南京长江大桥玻璃栈道成为了一个热门的旅游目的地，吸引着来自世界各地的游等我继续说。
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来源：人民网-江苏频道一海轮(图右)在海巡艇维护下，锚泊南京31号停泊区海轮锚地。南京海事局供图9月3日，海轮“长庆XX”轮驶入南京梅山港区，锚泊南京31号停泊区海轮锚地。据悉，这是长江南京长江大桥上游设立的首个海轮锚地。数据显示，梅钢原料码头全年海轮进港达660艘次，但还有呢？
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“五一”前夕，南京长江大桥桥头堡及观光台设置了以“欢度‘五一’”“劳动最光荣”为主题的花卉拼图布展，成为南京长江大桥上一道亮丽的风景。邵丹摄
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来源：人民网-江苏频道完成防撞设施安装的南京长江大桥。南京海事局供图8月10日上午，随着南京长江大桥3号桥墩顺利完成防撞设施安装，标志着大桥8个桥墩增设防撞设施工程全部完工。南京长江大桥于1968年建成通车，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式公铁两用桥梁，在是什么。
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8月9日，中国铁路上海局集团有限公司工作人员对南京长江大桥桥墩防撞设施进行安装(无人机照片)。8月10日，南京长江大桥3号、4号、5号桥墩顺利安装防撞设施并投入使用。据了解，依据长江水域特点和航运条件，本次安装的桥墩防撞设施采用浮动式钢覆复合材料，可以根据水位上下浮好了吧！
中新网南京8月10日电(许文峰朱晓颖)10日，南京长江大桥3号桥墩完成防撞设施安装，标志着大桥8个桥墩都穿上了“护膝”。组装桥墩防撞设施。刘英林摄安装桥墩防撞设施。徐靖远摄据介绍，南京长江大桥桥墩防撞设施的安装，不仅可以有效地吸收、分散或转移船舶碰撞的能量，减小是什么。
经3年多建设，南京龙潭长江大桥目前进入冲刺阶段，4月将实现主桥合龙，年底前建成。该桥跨江连接南京龙潭与扬州仪征，全长4925米。建成后，从龙潭出发最快6分钟可抵达仪征、半小时直达扬州主城。江苏经济报记者王津摄
航拍建设中的南京龙潭长江大桥。泱波摄8月16日，航拍建设中的南京龙潭长江大桥，雄姿初展。该跨江大桥全长4925米，按双向六车道高速公路标准建设，预计2024年年底建成。建成后，对策应长江经济带发展战略、推动扬子江城市群和宁镇扬一体化发展具有十分重要的意义。南京龙潭长好了吧！
中国网/中国发展门户网讯9月23日，由南京市公建中心建设、中交二航局参建的仙新路长江大桥成功合龙。南京仙新路长江大桥仙新路过江通道位于江苏省南京市东北侧，上游距南京八卦洲长江大桥约6.2公里，下游距南京栖霞山长江大桥约4.3公里，全长约13.17公里，通道主线设计时速80公等我继续说。
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