中轴套筒和拉马使用方法
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此时套筒內的闭锁凹槽与枪管尾端凸筋分离，不再锁在一起，套筒继续后退，抓子爪抓住弹壳退出膛室，退子鉤弹出弹壳，套筒后退到底。此时復进簧把套筒反弹向前。套筒带动弹匣內下一颗子弹上膛，继续向前，套筒內的闭锁凹槽与枪管尾端凸筋对准，枪管尾端以绞鏈为轴向上摆动，枪管与套筒再度锁在一起。套筒与枪管继续向前滑一小段距离，枪管回復水平线。。
套筒锁以在使用消声器时使套筒保持闭锁状態而需要手动拋壳和上膛。 这种武器的弹匣释放按钮的位置是在扳机护环的后部。它以单／双动操作扳机射击，而待击解脱桿的位置是在握把的左侧，在击锤（英语：Hammer (firearms)）已经拉起时可手动解脱单动射击时击鎚首发的待击状態以扳起扳机。击锤是隱藏在套筒。
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轴对正，有一些角度偏离，其效果会很差。滑动轴承在50 °C下的典型寿命是30,000小时。使用滑动轴承的风扇会比使用滚珠轴承的风扇要便宜，低速下，在其生命周期初期时会比较安静，但之后噪音可能会变大。 来福轴承（Rifle bearings）类似套筒轴承，比套筒轴承安静，其寿命接近滚珠轴承。轴承中有螺旋槽（英语：Spiral。
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套筒最初会受到后座力而后移，直到枪管膛室下方的一个凸耳装置解锁，使枪管与套筒分离。与勃朗宁设计的早期型柯尔特M1911手枪不同的是，枪管並非是在铰鏈的牵引下完成垂直摆动闭锁和开锁，而是由穿过枪管以下的机匣和在膛室下方的底把开闭锁凸耳的插槽的硬化套筒连接栓轴来实现。。
bolt）与枪管短行程后座机构、扳机为单／双动模式，发射9×19毫米帕拉贝伦手枪弹。 96型则发射威力稍大的.40 S&W弹药，即是將套筒、枪管和弹匣改装成该口径专用。 贝瑞塔公司將92SB型作升级而成为产生92F型和92G型。几乎是將所有的零件重新设计过，使其拥有可和多数手枪零件通用。
中成为标准。M1917A1将后瞄具改进以适应新式枪弹同时取代了老式的后瞄具。顶盖内安装了一个加强的供弹爪轴臂，可使其承受将弹带从地面拉至枪内的应力。岩岛兵工厂在1943年开始生产全钢制冷却套筒；这比之前的黄铜制套筒要更加坚固。钢制的套筒可与之前的黄铜套筒互换，使得损坏或老旧的套筒可以得到维修。。
轴从空心电枢轴中穿过，扭转轴两端设有弹性联轴器分别与电枢空心轴及小齿轮轴连接，从牵引电动机输出的扭矩通过电枢空心轴、扭转轴端弹性联轴器、扭转轴、小齿轮端弹性联轴器、小齿轮、大齿轮驱动轮对（英语：Wheelset (rail transport)）。电枢空心轴与扭转轴之间的间隙允许扭转轴。
位，枪管弹膛下方的椭圆孔亦与P210、CZ 75相同。套筒后退时，空枪挂机的轴与枪管后端椭圆孔的开锁斜面相互作用，使枪管尾端向下倾斜，枪管与套筒脱离，实现开锁。套筒复进时，空仓挂机的轴与椭圆孔的闭锁斜面相互作用，使枪管尾端上抬，闭锁突笋进入套筒的闭锁槽，实现闭锁。 SIG。
朱雀卫星重1680公斤，运行在高度约570公里的近圆形轨道。主要仪器为： 软X射线望远镜（XRT），由5台掠射式望远镜和5台终端设备组成，掠射式望远镜口径40厘米，由170层套筒组成。5台终端设备包括： 4台X射线成像光谱仪（XIS），工作在软X射线波段，能段范围0.4-10keV，分辨率约100eV，由麻省理工学院制造。。
40 S&W口径型也可容纳12发。 初期型的套筒阻轴有容易折断的缺失，虽然已经被指出在很可能底把的外围所造成的，现在已经对其作出了改进。藉由在套筒顶部准星至照门部份有一道凸起的长棱，用於增强套筒的牢固程度。 CZ 85B CZ 85B是CZ。
套筒受后座力开始向后滑。弹头射出后，枪管与套筒继续一起向后滑一小段距离。然后枪管尾端以绞鏈为轴向下倾斜。此时套筒內的闭锁凹槽与枪管尾端凸筋分离，不再锁在一起，套筒继续后退，拉壳钩抓住弹壳退出膛室，抛壳挺弹出弹壳，套筒后退到底。此时復进簧把套筒反弹向前。套筒带动弹匣內下一颗子弹上膛，继续向前，套筒。
套筒的轮对空心轴驱动装置，称之为AEG-克莱诺夫弹簧驱动装置（AEG-Kleinow-Federtopf-Antrieb）。 空心轴两端法兰上利用螺栓安装了六个弹簧支座，每个支座设有一组连接车轮辐条的弹簧套筒装置；弹簧套筒由一个螺旋弹簧和两个套筒外壳组成，套筒。
1英吋）厚的垂直50钢板。 消声器由套筒（消音筒）支架、定位环、定位筒、消音碗部件和筒盖等组成。套筒为钢制圆筒，消音元件均装在其中。后部有断隔方牙螺纹，通过连接件背环使其与机匣紧密配合。尾部的凹槽用于与机匣上相应突出部相配合，使套筒周向定位。前部设有定位突筋，用于定位消音碗。口部有与筒盖连接的螺纹。在套筒。
夜间放大: 3倍／10倍 K1A1可以轻易辨认其和K1不同之处，大砲外型明显不同、同轴机枪位置、车长瞄准器和砲塔外型角度（A1更弯曲）也都有差异。120mm砲比K1的105mm线膛砲多一个隔热套筒在砲管1/3长的地方，同轴机枪比K1安装在更高位置。更圆滑外型的KGPS砲手日夜瞄准器比K1的单纯日间瞄准器相比像是一根圆柱型突出车外。。
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，它並是一个不明显的装置。復进簧导桿的顶头装置就在枪管的下方並突出了少许，並保持套筒在直接抵著一个目標时仍能回到闭膛状態，例如在自卫的情况下零距离抵著敌人的胸部。这可以防止套筒在直接抵著目標时被向后推，因为该装置代替套筒抵著目標的表面，从而增加了该枪能够正常运作的机会。。
套筒。套筒的前部和后部都刻有防滑槽。套筒后部还有无弹后定桿，左右两手均可操作。套筒顶部、照门的前方有两个销。前一个是销是抽壳鉤轴，后一个销是击针保险，扣动扳机时保险抬起，击针才能撞击枪弹底火。復进簧导桿是由两端夹紧，其中一端被插进一块大约25.4毫米（1英吋）的击发传动组件，而另一端通过套筒。
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铁砧：主轴移动的闪亮部分，样品靠在该部分。 心轴：顶针向砧座移动的闪亮圆柱形部件。 棘轮止动装置：手柄末端的装置，透过校准扭矩滑动来限制施加的压力。 套筒、底座或者主轴：固定圆形部件上带有线性刻度。在某些仪器中，刻度標记在內部固定筒上的紧密配合但可移动的圆柱形套筒上。这样可以透过稍微改变套筒的位置来完成调零。 框；架；构架：C。
engineering)）上以传递旋转扭矩，再将扭矩传递给固定压装在车轴上的大齿轮。牵引电动机可以通过弹性悬挂装置作纵向和横向摆动，弹性悬挂装置的结构形式林林总总，例如螺旋弹簧式、弹簧套筒式、橡胶缓冲器等。牵引电动机通常采用平行于车轴的布置方式，但也有例子将牵引电动机布置在车辆纵向中心线方向，并通过锥齿轮（英语：Bevel。
ederantrieb）；大齿轮通过滚动轴承安装在一截短空心轴套上，空心轴套与牵引电动机机座连成一体而不能随车轴转动，通过弹簧套筒和压装在车轮上的传动盘传递旋转力矩。除此之外，法国阿尔斯通公司亦发明了使用关节机构作为弹性联轴器的轮对空心轴驱动装置，即著名的阿尔斯通浮动盘式驱动装置（La transmission。
夹壳联轴器（clamp coupling），或称开口套筒联轴器（split-muff coupling）或压紧联轴器（compression coupling）：联轴器是一个可打开、附有螺栓的夹壳，可以安装后锁紧螺栓使二轴连接，其优点是可以在不移动二轴的情形下，装配或折卸联轴器，不过二轴同心度较低，联轴器结构较复杂，平衡精度不佳。。
